К нам в сервис на ремонт поступил регулируемый подседельный штырь X-Fusion Hilo. Проблема: течет масло. Для восстановления работоспособности подседельного штыря, потребовалось выточить новый корпус сальника из алюминия и заменить сальник.
Принесли на обслуживание вилку Lefty Ocho. Вилке 3 года, пробег 1500 км. Первое ТО. Внутри все целое, но много ржавчины. От ржавчины почистили, все помыли, залили новое масло. Чтобы вилка Read More …
Обзор амортизатора Cane Creek DB Kitsuma и сравнение со старым Cane Creek DB
На нулевое ТО к нам в сервис поступили вилка KKE и амортизатор от Surron Ultra Bee. Амортизатор достаточно простой. Можно настраивать работу в широком диапазоне , помягче, по жестче, как Read More …
